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Art: Beiträge; Benutzer: live2ride

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    Werksatt: Kontrolleuchte Öldruck FLHRC

    Hallo zusammen,

    Laut Handbuch zur elektrischen Diagnose kann die Baugruppe Kontroll-Leuchten NICHT repariert werden, wenn eine LED defekt ist. Es muss also die gesamte Baugruppe ausgetauscht...
  2. EFI : AW: Harley EFI (37), Dynojet PowerVision 5, Tunen, Neue Map, WinPV Update Client

    Hallo Peter,

    meine Frage zum Verständnis der Spark Advance Tables:
    "Wichtig ist, dass sich die Werte ab 48°C: 16,00, 17,75 und 21,00 auch an derselben Stelle in der Spark Advance Tabelle (vorne...
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    AW: RK 2013: Schaltprobleme bei warmem Motor

    Hallo Peter - ich bin gerade von der Probefahrt zurück, nachdem ich das Schaltgestänge ausgetauscht hatte - und siehe da - es funzt!
    Da beim originalen Gestänge die Gummilager ausgefranzt waren,...
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    RK 2013: Schaltprobleme bei warmem Motor

    Hallo Peter,

    Nach einigen km, wenn der Motor „Betriebstemperatur“ hat, kann ich maximal 2 Gänge runterschalten, d.h. Vom 6-ten bis maximal bis zum 4-ten, weiter runter geht es nicht! Da ich das...
  5. EFI : AW: Harley EFI (38), Dynojet PowerVision 6, weitere Lizenzen

    Hallo Peter - zu dem Thema habe ich folgende Frage, die Du oder ein geneigter Leser hoffentlich beantworten kannst:

    Bei Verwendung des PV zusammen mit dem TT-Modul wird ja die ECM des zu...
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    Sonstiges: Import aus USA / TÜV-Abnahme

    Hallo Peter, hallo Leser,

    Ausgangssituation:
    - ich habe in den USA eine RK 110th anniversary 103 cui mit 8.869 mi gekauft. Bike ist nicht modifiziert (d.h. OEM Luftfilter / EFI / Auspuffanlage)....
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